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深圳代开装饰费票

时间:2020-06-01 13:16:21作者:青海非洲已严控 上可安心食浏览量:709228

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换代对于一款车型来说意味着产品力升级,甚至有些车型直接就迎来质变,销量大涨。但是,并不是所有车型都能成功换代,实际情况是大部分车型都是产品力常规升级,质变的极少,近几年的主流车型思域算一个,卡罗拉和雷凌兄弟也挺不错,还有一部分就是换代失败的车型。

今天懂哥就来跟大家聊聊几款换代之后大不如前的B级轿车。

马自达阿特兹

指导价:17.58-23.98万

从马自达6到睿骋再到阿特兹,三代车型的迭代更新都有质变,而且在2014年阿特兹上市的时候,三代车型还曾经同堂销售过一段时间。或许是因为阿特兹是一款开创纪元的车型,它首次带来的魂动设计和创驰蓝天技术,超前的理念让换代后的全新阿特兹就跟中期改款一样,技术上并没有得到升级,甚至连设计都只是细节上进行改进。

前段时间有朋友问过我阿特兹这款车怎么样,当我想回答他的时候才突然记起来这款车已经换代了,不过产品亮点依然还是跟之前一样,主打操控,动力总成没变,调教一如既往的平顺,外观也是时尚运动,内饰稍微比之前有豪华感一点,用料更加高级。

虽然阿特兹是合资B级车里面少有的自吸运动车型,但我平时推荐的频率还是比较低,它本来就是适合小众群体,而真正有信仰的车主,其实我更建议大家去选择车况好的二手车,多出来的预算可以用来进行轻度改装。

别克君越

指导价:22.98-28.98万

君越这次换代之后,无论是外形设计还是整体的调教匹配,几乎已经是跟初期进入国内那时候的君越完全是两款车。2014年之前的君越在懂哥心目中是超脱于常规B级车的,那种充满美式韵味的豪华感真不是雅阁和凯美瑞这等车型能比的。但是,这些优势在换代之后突然就变弱了。

现在别克全员都在往年轻运动化的方向发展,就连君越这种之前被贴上油腻标签的车型都要转风格。其实从运动的角度去审视君越,也挑不出什么毛病来,灵活的转向手感,还有发力迅猛的动力,就是变速箱的闯动有点让人难以接受,而且车厢内的隔音水平略有退步。

以前的君越都是推荐给父辈的用户去选购,现在二十出头的年轻消费者都会去考虑,而且售价区间也不再像之前那样接近30万,现在优惠后只要二十万出头,性价比极高。

丰田皇冠

指导价:25.08-37.48万

如果说君越是被运动化带偏的车型,那皇冠就是直接被运动毁掉的一款好车。曾几何时皇冠还是日系豪华的代表,在广东沿海地区的地位媲美BBA的E级、5系和A6L,甚至在上个世纪九十年代买皇冠的人比买BBA都要有钱。自从第十二代之后,皇冠就开始走下坡路,十三代都还是以端庄豪华为主调,但到了十四代出来之后,老一辈车主看到它的造型就没有欲望再打开车门,年轻用户听到皇冠这个名字就更提不起兴趣。

现在的皇冠已经走向停产边缘,V6车型取消,2.0T的国六版本又迟迟没能上市。皇冠这个车型已经很长一段时间只是江湖传闻,名存实亡。讲句心里话,丰田在做皇冠的时候还是用力很多心思,舒适性依然是这个级别的标杆,但这么舒适的底盘,配上一个运动的造型,这怎么听都感觉不对,完全就是复刻版的锐志。

希望丰田能够借鉴人锐志的失败来反省皇冠这个车型,毕竟它是丰田的根基,皇冠不能倒。

写在最后

换代失败的代价有多大?看看现在的皇冠就知道,定调没定好,你将会为一整个生命周期的销量买单,甚至还会影响到你呕心沥血创下来的品牌影响力和口碑。

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