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发稿时间:2020-06-01 12:14:11

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原本雷凌在国内销量就非常不错,而自从换代之后,基于TNGA架构下打造的它,以更加运动化的设计、更丰富的配置、更强的操控性以及安全性等优势,收获了更多消费者的喜爱。雷凌在去年完成了21万的销量,远超前一个年度。今年虽受客观因素的影响,但雷凌的表现仍然不差,在刚刚过去不久的3月份,雷凌的月销量依然达到了1.37万辆,排名轿车榜第8位置。

想必很多人都知道,雷凌是基于美版卡罗拉打造,但是实际上,目前在售的国产版跟美版卡罗拉还是有一定的区别,美版卡罗拉还推出了运动气质更为强烈的SE/XSE版本,视觉效果远远比国内版出色,这也令许多消费者感到嫉妒不已。不过令人兴奋的是,近日广汽丰田在国家工信部申报了新款雷凌的信息,这一次,雷凌同步了美版的设计,看来广丰也变聪明了。

美版卡罗拉

从申报图显示,新款雷凌的牛头标被移至了引擎盖前方位置,两侧大灯组依然采用了战斧式设计,视觉效果很锋利。梯形的格栅尺寸很大,格栅内部以及外围、雾灯区都进行了熏黑式处理,运动效果更为强烈,车头底部还带有前唇设计,运动效查非常突出。

车尾部分,新款雷凌针对细节进行了提升,比如加装黑色的飞机式大尾翼、尾灯中间同样加入黑色饰条连接,同时车尾底部设置更多的凹槽,这些变化都令车辆看起来更为战斗化。

新款雷凌依然将搭载现有的两套动力组合,其中燃油版搭载1.2T发动机,最大功率116马力,峰值扭矩185牛米,匹配CVT变速器。混合动力版本由1.8L阿特金森发动机+电动机组成,系统最大功率122马力,匹配E-CVT变速器,百公里综合油耗为4.1L。

新款雷凌设计突出了许多,视觉效果更运动、更战斗、更激进,相信这套设计也会更受年轻消费者的喜爱。现款雷凌已经在市场上打下了坚实的基本,相信随着新款的到来,雷凌的销量有望更上一层楼。

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