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发稿时间:2020-05-29 12:14:41

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Hello 小伙伴们大家好,我是大明。

关于3月的轿车销量排行榜,此前我们针对特斯拉Model 3专门做了一期内容。那么今天,我们再来聊聊榜单上最受欢迎的品牌,大众!

可以看到,前十名中,大众占据了4个位置,这统治力绝对够强。不可否认,大众不仅对市场的洞察清晰,经验也非常丰富。

在国人最喜爱的紧凑级轿车市场,一汽-大众和上汽大众,共推出了多款品,今天,我们就来找六台相对主流的车型来聊聊。它们分别是:桑塔纳宝来朗逸速腾凌渡和高尔夫。

聊之前,我们先玩个小游戏!

我们先玩个“看脸猜车型”的游戏,请从图中找出全新一代朗逸的前脸。

在评论区留言告诉我们答案,第一个答对的有奖哟!

其实大众的紧凑级轿车在换代后,前脸都进行具有针对性的调整,试图让每一台车都稍微有那么一点个性。但我想说的是,即便是这样,我依然会出现“脸盲”的情况!

看上边的前脸,就和看葫芦娃差不多

这些车有什么不同?

先来看看价格

各位小伙伴在买车前要做的第一件事就是看看自己手里有多少米。所以,我们先来看看这些车的指导价。

从价格中可以看到,目前大众旗下价格最便宜的是上汽大众的桑塔纳。最贵的车型为一汽-大众的高尔夫。高尔夫之所以价格达到了23.42万元,主要是搭载2.0T的GTI车型的比较贵。而1.4T的顶配车型也才18.02万元。

朗逸

桑塔纳

那么,为什么桑塔纳的价格最便宜呢?其实这和平台、级别有一定的关联。

不同车型的平台、级别

一提到平台,各位恐怕没有那么清楚的了解,但或许也从身边朋友的嘴里听到过一些。比如MQB、MLB、PQ25、PQ35等等。

从车型的角度来分析,目前仅有上汽大众的桑塔纳采用的是PQ25平台打造。其余车型包括宝来,都已经更换为MQB平台。至于他们之间的区别,如果要细说的话,或许比较复杂。各位只要记住一点,MQB平台是大众最新版本,而PQ25则相对比较老。

如果你还是不太理解,可以看看下面这张图,它比较详细了概述了大众不同平台下都有哪些车型。当然,也有部分车型还没有更新,比如全新速腾,也应该归类到MQB的范围中。

这几台车都被笼统的归到了“紧凑级轿车”的类别之下,但它们之间的车身尺寸和轴距还是有一定差别的,车内空间的表现自然也不太相同。各位可以参考一下下面的表格。

从轴距上来看,一汽-大众速腾的表现最为出色,官方将其定义为A+级轿车是比较合理的。

但是,有些人觉得速腾的轴距与中级轿车帕萨特差距不大,甚至可以归类为中级轿车,我们认为这就不太合理了。因为级别的定位,仅仅依靠拉长轴距是行不通的。

当然,这又涉及到另外一个话题了,我们会在近期出一篇内容,为大家详细解析一下。

宝来、朗逸和凌渡,在大众家族的紧凑级车系中,算是比较标准的A级轿车,虽然朗逸换代后被冠以了Plus的名号,车内空间相比于老款车型也提升了不少,但相比于速腾来说还略差一些,而高尔夫和桑塔纳的轴距表现就没有那么亮眼了。

宝来

特供/国际化车型

在聊这个问题之前,先简单给大家介绍一下国际化车型和特供车型的区别。

国际化车型:国际化车型也叫全球车型,它是车企针对全球市场研发制造的,并且在很多国家同步上市。

车企会在不同的地区,根据市场需求,对配置、轴距、外形等部分进行改良。甚至有些还会更换车标,比如国内的别克君威,在海外就贴的是欧宝的标,并且被命名为英速亚。

英速亚

特供车型:特供车型则是根据不同国家,专门开发制造的车型。仅在单一地区销售,并且会根据当地消费者的用车习惯量身打造。

GL8也是一台特供的MPV车型

在一些小伙伴的印象当中,国际化车型是集车企最强的设计研发能力打造,技术先进,安全和科技含量更高;而特供车型很多基于老平台打造而来,技术相对落后,没有优点。

这个观点在早些年或许成立,但时至今日,我们认为这个说法是不准确的。相反,车好不好,还是要看“特供的形式”。

目前特供的形式大致可分为两种,第一种是根据国内的实际情况而研发的全新车型;第二种则是采用老旧平台拉皮而成。

冠道也是一台很不错的特供大5座SUV

第一种特供车更符合国人需求,是值得鼓励的;第二种虽然技术比较老旧,但优势在保养、维修成本相对较低,就算是有利有弊。

此外,还有一个小知识和大家分享一下。有些小伙伴可能有印象,此前朗逸和速腾出自同一平台的时候,速腾的价格也仍旧会比朗逸稍贵一些。这是为什么呢?

其实原因也和特供有关系。朗逸作为特供车型,由中方(上汽)主导研发,在每一台车的利润分配上,外方(大众)自然就会拿的少。所以,这台车的定价就略低。

而此前速腾还是全球车型时,由于是外方主导研发,中方直接拿来用,所以外方就会分到更多的钱,但中方为了保证利益,价格也就会稍微高一些。

了解完上述的知识,我们再来分析大众旗下的紧凑级轿车。

在6款紧凑级轿车中,目前仅有高尔夫是全球车型,其余的均为特供车。至于速腾,目前它的情况比较特殊,虽然它的原型是海外版Jetta,但目前也仅在国内和美国市场销售,自然也就不能算是全球车型了。

而在特供车当中,刚才我们也分析了,桑塔纳是基于较老的PQ25平台打造而来,其余车型在换代后,均出自相对主流的MQB平台。

如何选购?

先说说高尔夫

高尔夫是大众目前唯一的一台全球化紧凑级轿车。从历史地位来看,它绝对比其他几款都高。如果你对大众品牌够痴迷,有着绝对的忠实度,或者想买一台“纯粹的大众”,那高尔夫绝对是不二的选择。

目前高尔夫车型就要换代了,如果图便宜的话,可以抄底买现款。如果你有“买新不买旧”的理念,可以等等第八代高尔夫,全新车型的改变还是很让人惊喜的。

第八代高尔夫

高尔夫虽说是一台很纯粹的车型,但轴距相对而言比较小,空间表现很一般。所以在销量排行榜上的表现也不算出色。其实对部分消费者而言,虽然对特供车有看法,但真正要掏钱买车的时候,还是使用主义至上,纯粹与否似乎不重要。

关于这个问题,你们怎么看呢?留言告诉我吧!

图便宜买桑塔纳

不想花太多钱,仅仅想要买一台代步车的话,那么桑塔纳比较合适,平台是老旧了一些,可维修、保养确实便宜。另外根据我们调查,桑塔纳目前的优惠幅度在2万左右。

也就是说,最低配的车型裸车价6.6万元,还是比较划算的。当然,这台车我们也仅仅推荐您购买低配入门版车型,预算再提高一些的话,可以选择出自MQB平台的朗逸和宝来了。

朗逸和宝来如何选择?

目前朗逸和宝来均处于经典款车型和新款车型同堂销售的状态,不过我们下面要聊的,都是出自MQB平台的新款车型。(老款为PQ34)

通过上述的尺寸对比可以看到,这两台车的轴距完全相同,整体的空间表现是差不多的。况且,它们也都搭载的是1.5L和1.4T发动机,动力参数和匹配的变速箱完全一致。(朗逸两厢版车型搭载1.2T发动机)

宝来内饰

朗逸内饰

至于这两台车,中低配车型的性价比会更高一些。

两者在配置上存在一定的差异,以中配车型为例对比,宝来1.5L自动舒适型(13.50万)和朗逸的1.5L自动视野版(13.69万),配置差距如下:

可见中配车型上面,宝来的性价比更高。

如果你是个老司机,想开手动挡的话,购买入门级车型无疑是最划算的。这两者的差距较小。以朗逸1.5L手动风尚版(11.29万)和宝来1.5L手动时尚型(11.10万)对比。

二者的指导价相差1900元,至于配置,就看自身的需求了。

总体而言,朗逸和宝来的入门版车型配置差别是非常小,中配车型,宝来的性价比略高。

凌渡和速腾怎么选?

凌渡和速腾的空间表现都还不错,但两者的取向却不太相同。

凌渡

凌渡全系搭载的是1.4T发动机,主打运动风格。如果你比较重视驾驶感受,更喜欢时尚、年轻的车型,那么凌渡无疑是更好的选择。

凌渡目前分为高/低功率两个版本,至于究竟选哪个,首先是要看手里的预算。配置部分,我们依旧推荐大家购买低配。

相比之下,速腾的定位则更偏重实用性。现款车型提供有1.2T和1.4T的车型可供,如果你是个“手挡控”,那只能选择1.2T的车型了。但如果不是,预算充足的前提下,我们建议你购买1.4T的入门车型,可以更好的保证驾驶感受。

况且,1.4T入门版速腾的配置水平也不算低,包括倒车雷达、定速巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、LED头灯等都有所配备。基本可以满足大多数用户的使用需求。

总结

最后给大家总结一下购买这几台车的基本原则,想要纯粹大众,一定买高尔夫!图便宜的话,买桑塔纳;宝来的性价比高于朗逸,但入门级车型差别不大;兼顾运动和实用性选凌渡;对空间需求大,选速腾,推荐1.4T低配,性价比不错。

好了,关于这几台车,今天就和大家聊这么多,欢迎您在后台给我们留言,说说你的看法。我们明天见啦!

来源:admin 责编:秩名